廣汽當(dāng)年以11票同意，0票棄權(quán)，0票反對來終結(jié)與華為的合作。如今，再次與華為合作。廣汽，你的傲嬌呢？你的骨氣呢？
我個人來說是不看好廣汽的這次與華為合作的。
一是：如今的汽車市場與兩年前不一樣了，兩年前鴻蒙智行的四界還沒有成形，大太子的問界還沒得到市場認(rèn)可，一切都是未知，一切皆有可能。
二是：國企的工作風(fēng)格決定了與華為這類科技公司合作注定了矛盾重重，前有北汽極弧的前車之鑒，都是因為國企大爺?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)與華為員工格格不入，造成了工作進(jìn)度緩慢，而且無法協(xié)調(diào)。強(qiáng)如奇瑞的傳統(tǒng)汽車企業(yè)與華為合作，剛開始都不能適應(yīng)，更別提工作拖拉的國企了。
三是：廣汽今天的再次與華為合作，基本上不是本愿。據(jù)可靠消息，這次的合作雙方都不是很情愿，而是省里的層面介入，強(qiáng)行拉郎配。因為2024年廣汽銷售相當(dāng)拉跨，市里，省里都不滿意。而且，省市領(lǐng)導(dǎo)看到同樣境遇的上汽都轉(zhuǎn)身與華為合作了，廣汽再不跟上，就會再次在新能源汽車上掉隊，那時就是淘汰了。所以就有了這次的深度合作。
雖然再次合作，而且動靜比上次更大，但是，效果如何？真的難以預(yù)料了。如果廣汽能放低心態(tài)，認(rèn)真，虛心的真心實意來合作，結(jié)果可能是樂觀的。