9月24日，蓋世汽車獲悉，武漢經(jīng)開區(qū)管委會與天津鵬翎集團股份有限公司（以下簡稱“天津鵬翎”）簽訂投資協(xié)議。天津鵬翎將租用武漢經(jīng)開產投集團資產公司的廠房，建設年產30萬臺套的流體管路生產基地。項目預計明年二季度投產，全面達產后年營收有望突破1.5億元。
天津鵬翎產品效果圖，圖片來源：天津鵬翎
天津鵬翎是國內汽車流體管路行業(yè)龍頭企業(yè)，深耕汽車橡膠管路、塑料管路及總成模塊30余年，為一汽-大眾、比亞迪、蔚來、小鵬等50余家整車廠配套。此次落子武漢，是天津鵬翎繼天津、江蘇泰州、成都、西安之后，全國布局的第五大生產基地，也是其在中部地區(qū)的首個戰(zhàn)略支點。
當前，經(jīng)開區(qū)正圍繞“中國車谷”定位，加速構建新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產業(yè)鏈，已集聚東風本田、小鵬汽車、路特斯等9家整車廠，以及1200余家零部件企業(yè)，年產整車超百萬輛。天津鵬翎的加盟，將填補本地高端流體管路系統(tǒng)空白，進一步提升供應鏈韌性。
天津鵬翎武漢工廠負責人孫其俊指出，武漢生產基地是天津鵬翎在華中地區(qū)的首次布局，將主要為嵐圖汽車等武漢經(jīng)開區(qū)內整車企業(yè)提供本地化配套。
他表示，“武漢經(jīng)開區(qū)集聚了10家整車企業(yè)，平均每月都有一款‘車谷造’新車下線，新能源汽車產量正迅猛增長。集團將以武漢基地為核心支點，打造輻射華中、聯(lián)通全國、面向全球的綜合性研發(fā)制造樞紐。”
業(yè)內人士分析，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，熱管理系統(tǒng)單車價值量較傳統(tǒng)燃油車提升約3倍。有研究機構預測，2027年中國新能源熱管理市場規(guī)模有望突破900億元。天津鵬翎提前卡位武漢，有望借助本地整車產能加速釋放，實現(xiàn)訂單與產能雙輪驅動，進一步鞏固其行業(yè)龍頭地位。