3月27日，2024年紐約車展正式開幕，雖目前整體的規(guī)模并不算特別大，但當(dāng)中也不乏值得我們關(guān)注的重點產(chǎn)品，比如起亞汽車這一次在車展上也給我們帶來了數(shù)款新產(chǎn)品，未來國內(nèi)也大概率會進(jìn)行同步更新。
首先是新款K5，這一次在車展上也屬于首發(fā)亮相，作為中期改款車型，這一次新車也在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項調(diào)整，其競爭力也有著明顯加強(qiáng)。
比如在造型方面，這一次也是進(jìn)行了微調(diào)，像前臉經(jīng)典的無邊界虎嘯式前進(jìn)氣格柵也得以保留，至于前包圍則進(jìn)行了重新調(diào)整，而最具焦點的地方是其大燈組，像內(nèi)部的LED燈組也變得更加扁平，而日間行車燈則設(shè)計成閃電樣式，進(jìn)一步突出其運(yùn)動感。
車身的側(cè)面并沒有進(jìn)行調(diào)整，但也換裝了全新樣式的輪圈。另外貫穿式尾燈組的造型設(shè)計也進(jìn)行了微調(diào)，其造型也與車頭的LED日間行車燈組相呼應(yīng)。
在內(nèi)飾方面，整體的樣式變化并不大，但是在細(xì)節(jié)上也經(jīng)過了調(diào)整，像新車也配備了時下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，以及下方的空調(diào)控制面板也更改為處模式控制，看起來會更加時尚。
至于在配置方面，這一次新車也升級了抬頭顯示系統(tǒng)、更換了高分辨率的攝像頭、升級了隔音材料等。此外在扶手區(qū)域還增加了指紋識別裝置，但具體的用法暫未清楚。
