新能源智能汽車(chē)的發(fā)展核心在于技術(shù)的創(chuàng)新，長(zhǎng)安汽車(chē)在香格里拉計(jì)劃與北斗天樞計(jì)劃規(guī)劃下，在諸多核心領(lǐng)域取得了出色的成績(jī)。
在技術(shù)上，長(zhǎng)安汽車(chē)沒(méi)有吝嗇投入。朱華榮在介紹北斗天樞計(jì)劃時(shí)提到，企業(yè)已經(jīng)形成了六國(guó)十地的研發(fā)布局，研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)超1.8萬(wàn)人，2023年長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)新增專(zhuān)利數(shù)達(dá)5739項(xiàng)，平均每天新增專(zhuān)利16項(xiàng)。在外部標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布貢獻(xiàn)上，長(zhǎng)安汽車(chē)也主導(dǎo)參與了55項(xiàng)，并成為首個(gè)主導(dǎo)制定ITU系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)車(chē)企。
長(zhǎng)安汽車(chē)2023年的研發(fā)投入達(dá)到總收入的近6%。根據(jù)朱華榮介紹，未來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)的研發(fā)投入占收入比重還將持續(xù)提升。
自主研發(fā)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在香格里拉計(jì)劃規(guī)劃之下打造了行業(yè)聞名的“金鐘罩”電池、原力超集電驅(qū)和新藍(lán)鯨動(dòng)力。
其中金鐘罩電池除了具備三元鋰針刺不起火、磷酸鐵鋰針刺不冒煙的超級(jí)安全外，還有60萬(wàn)公里衰減無(wú)感知的可靠成績(jī)。目前，長(zhǎng)安汽車(chē)正在推動(dòng)超高壓快充技術(shù)的裝車(chē)，相信相關(guān)技術(shù)也會(huì)不日和消費(fèi)者見(jiàn)面。
為了保證電池在北方冬季的穩(wěn)定可靠，長(zhǎng)安汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)。該技術(shù)可以幫助電池在零下30℃的環(huán)境里快速升溫，每分鐘升溫4℃，目前已升級(jí)至脈沖加熱2.0版，實(shí)現(xiàn)低溫動(dòng)力性提升55%，低溫充電時(shí)間可縮短30%。
在混動(dòng)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)還發(fā)布了最新的新藍(lán)鯨動(dòng)力。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“單車(chē)插電增程一體化”，用戶可以在一輛車(chē)上享受插電、純電、增程三種不同技術(shù)特點(diǎn)的動(dòng)力模式。新技術(shù)下，發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)1L油為電池補(bǔ)能3.63度電。該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可達(dá)44.28%，處于行業(yè)前列。
智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)以“北斗天樞”為基礎(chǔ)，打造了軟件定義汽車(chē)的SDA平臺(tái)架構(gòu)，成就中央+環(huán)網(wǎng)電子電氣架構(gòu)，控制器的跨域集成超16個(gè)。
智能制造方面，應(yīng)用5G、AI、數(shù)字孿生、柔性制造等先進(jìn)技術(shù)，建成長(zhǎng)安全球首個(gè)數(shù)智工廠。圍繞綠色低碳建設(shè)了26萬(wàn)平方米、裝機(jī)容量37兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)先進(jìn)制造工藝技術(shù)、智能制造技術(shù)、綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，總體實(shí)現(xiàn)制造效率提升20%，成本降低20%，降碳19%。
在自主技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新突破的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還積極與優(yōu)秀的企業(yè)合作，上述的智能工廠，就是由長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、中國(guó)聯(lián)通等企業(yè)共同賦能打造的。
電池方面，長(zhǎng)安聯(lián)手寧德時(shí)代，打造時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池公司，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電芯；與贛鋒鋰業(yè)從鋰礦資源、鋰鹽深加工到制造回收的全產(chǎn)業(yè)鏈合作；與中國(guó)長(zhǎng)安、天奇股份共同出資成立電池回收公司，實(shí)現(xiàn)電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
同時(shí)，整車(chē)方面阿維塔由長(zhǎng)安汽車(chē)與寧德時(shí)代、華為共同打造，華為的智駕與智能座艙同阿維塔深度綁定。
朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)持自主研發(fā)和合作并舉。
擔(dān)起社會(huì)責(zé)任、布局海外市場(chǎng) 長(zhǎng)安汽車(chē)要代表中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向全球競(jìng)爭(zhēng)
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在新能源智能化的浪潮中走向全球市場(chǎng)，中國(guó)新能源智能汽車(chē)的性價(jià)比已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先。
朱華榮判斷，全球汽車(chē)市場(chǎng)在2024年將有9100萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模，海外市場(chǎng)未來(lái)五年復(fù)合增速2%。中國(guó)的出口規(guī)模則可以達(dá)到550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。
長(zhǎng)安汽車(chē)也在布局海外市場(chǎng)，在全球市場(chǎng)成立5個(gè)區(qū)域事業(yè)部。長(zhǎng)安已在東南亞快速布局，長(zhǎng)安汽車(chē)在泰國(guó)已開(kāi)始布局生產(chǎn)基地——泰國(guó)新能源基地，預(yù)計(jì)首期產(chǎn)能10萬(wàn)輛，二期將增加至20萬(wàn)輛。企業(yè)還將在歐洲、美洲等地布局制造基地，布局累計(jì)超50萬(wàn)輛的產(chǎn)能。
在第45屆曼谷國(guó)際車(chē)展上，長(zhǎng)安汽車(chē)上市了Lumin、Deepal S07和L07更多續(xù)航版本，進(jìn)一步豐富了泰國(guó)消費(fèi)者的出行選擇。同時(shí)也對(duì)兩款重磅產(chǎn)品長(zhǎng)安啟源E07，阿維塔11進(jìn)行了展出。本次車(chē)展長(zhǎng)安汽車(chē)訂單突破3000輛。
根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，到2030年長(zhǎng)安汽車(chē)將推出不少于60款全球產(chǎn)品，推動(dòng)“全球產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)+區(qū)域差異化開(kāi)發(fā)”相結(jié)合。研發(fā)團(tuán)隊(duì)將以“一區(qū)一策、一國(guó)一策”為目標(biāo)，推出中國(guó)版、美洲版、歐洲版等多種版本。
產(chǎn)品類(lèi)型上，朱華榮表示，南美洲和中東區(qū)域，仍將以傳統(tǒng)汽車(chē)為主，歐洲和東盟區(qū)域?qū)⒅魍菩履茉窜?chē)型，在南美洲、東盟、澳新等區(qū)域投放皮卡。
快速發(fā)展的長(zhǎng)安汽車(chē)，還在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域加強(qiáng)了建設(shè)。在財(cái)報(bào)發(fā)布的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還發(fā)布了首份ESG報(bào)告。報(bào)告顯示，2023年長(zhǎng)安汽車(chē)統(tǒng)籌撥付幫扶資金1060萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)公益資金捐助4216萬(wàn)元。
減碳方面，朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車(chē)2023年共計(jì)消納綠色電力5760萬(wàn)度，實(shí)現(xiàn)降碳5萬(wàn)噸；開(kāi)展低碳技術(shù)研究與應(yīng)用開(kāi)發(fā)，掌握核心技術(shù)100余項(xiàng)，企業(yè)平均單車(chē)碳排放強(qiáng)度同比下降6.5%。
根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車(chē)將在2025年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗降低15%，萬(wàn)元產(chǎn)值二氧化碳排放量降低18%；2030年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗降低20%，萬(wàn)元產(chǎn)值二氧化碳排放量降低30%；2027年實(shí)現(xiàn)單車(chē)全生命周期降碳25%；2030年供應(yīng)鏈較2020年降碳30%。