Aston Martin 今日 (6/26) 無預警發(fā)表一款以「Valiant (勇敢)」為名、開發(fā)靈感來自 Valour 與 Vantage GT3 的限量雙門雙座超級跑車，并宣布這款配置自家 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎、搭配 6 速手動變速箱的前置引擎/后輪驅動超跑，全球僅會限量生產 38 輛且早已完售。
Aston Martin 表示，會推出Valiant，其實一開始是受 Aston Martin Aramco F1 車隊車手 Fernando Alonso 的個人委托，旨在打造一款更極限，且受賽車所啟發(fā)的輕量版 Valour；所以 Aston Martin 旗下的定制化部門 Q by Aston Martin，特別以標準版 Valour 為基礎，并加入 Vantage GT3 的設計概念，推出更賽道化設定并能合法掛牌上路的 Valiant。
與 Valour 一樣，Valiant 的外觀鈑件也大量地采用了碳纖維之制品，造型靈感亦同樣來自初代 V8 Vantage 及 1980 年代的 RHAM/1‘Muncher’Le Mans 勒芒賽車；不同的是，在 Fernando Alonso 與 Q 部門的腦力激蕩下，Valiant 不僅擁有更夸張的前保險杠與下擾流、側裙，以及后保險杠和分流器，還在車尾加裝了一支大型固定尾翼，且修改了排氣尾管、引擎蓋等的設計，并搭載重新設計的 21 吋鎂合金輪圈 (輪胎尺碼為前：275/35R21、后：325/30R21)。
雙座規(guī)劃的座艙內，Valiant 則是大致沿用了 Valour 的設計，不僅在鞍部可以清楚地看見手動車獨有的排檔機構，還替它搭配了圓形的金屬排檔頭，并配置兩張以 Alcantara 類麂皮包覆的碳纖維桶型跑車座椅、金屬的腳踏板組，以及附拉帶的輕量碳纖維門板。
Valiant 的內飾大致沿用了 Valour 的設計，鞍部可見手動車獨有的排檔機構，并配置兩張以 Alcantara 類麂皮包覆的碳纖維桶型跑車座椅。
至于性能表現方面，Valiant 雖然與 Valour 相同，都是搭載向前代 V12 Vantage 借來的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎，但是為了滿足 Fernando Alonso 的要求，Valiant 的最大馬力輸出已提升至 745 匹 (PS)、較 Valour 多出 30 匹，最大扭矩則為 750牛.米，且搭配的是 6 速手動變速箱；不過，Aston Martin 并沒有公布 Valiant 的加速與極速數據。
此外，Valiant 還換上了可減輕車重 3 公斤、3D 打印制作的副車架，以及 Multimatic 主動式懸掛，能在 6 毫秒內、搭配組合出多達 32 種的懸吊阻尼設定，提供接近無限的調整空間，并標配前：410mmX38mm、后 360mmX32mm 的碳纖陶瓷剎車系統(tǒng)。
Aston Martin 還補充說到，Valiant 將在 2024 年 7 月 11 日開始的英國 Goodwood 速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 全球首演、第四季開始陸續(xù)交車，第一輛 Valiant 的車主則當然就是 Fernando Alonso。
