國內市場風云變幻，但似乎傳統燃油中型車依舊擁有很強的生命力，就像源自北美的亞洲龍，也在早些時候退出北美市場，反倒是國產版本依舊得到堅持。同樣的故事也發生在日產天籟上，美版的Altima也將在2025年后正式停產，但國內版本的天籟則依舊堅挺，并推出全新的車型。再加上今年價格戰的不斷升級，合資中型轎車的門檻得到進一步的降低，也增加了用戶選擇它們的理由。這次我們也找來了這兩款比較有代表性的日系中型車，看看是什么原因，能讓它們在競爭激烈的國內市場生存下來。

 

外觀：天籟的科技與亞洲龍的運動

 

日產天籟在換裝全新的外觀設計后，一下子去掉了不少油膩感，整體顯得更為年輕。倒梯形的中網，搭配橫條式的內部細節，結合了豪華和運動兩種元素，哪怕是入門的2.0L車型，外觀上也顯得非常精致。全新的大燈內部設計，加上保險杠上的獨立進氣口，年輕人的審美需求也有所兼顧。

 

側面依舊是修長的車身比例，通過增加黑色的點綴，延續了前臉的運動感，根據不同的動力和配置，輪轂設計也稍微有所不同。尾部設計上變化不算太大，新款針對燈組部分進行了調整，讓其看上去更有科技感，雙邊共雙出排氣系統運動氣息直接拉滿。

 

亞洲龍也同樣進行了外觀更新，由于原本就擁有較為激進的設計，這次反而是增加了更多豪華和高級的元素。大尺寸的中網看上去很接近雷克薩斯，內部則改用了啞光銀色的飾板，以及兩側的進氣口設計，都擁有十足的運動感。

 

側面是標準的三廂車比例，尾燈則使用了較為流行的貫穿式設計，看上去很有傳統美規轎車的風范，兼顧了豪華和運動兩種元素。

點評：如今中型轎車想要獲得消費者的關注，外觀方面也需要足夠的年輕運動才行，兩款車也是走的運動風格。不過相對天籟的科技感更強，而亞洲龍則更像是用運動感來粉飾豪華氛圍，兩者外觀算是各有特色。

內飾與空間：兩者均擁有不錯的空間表現

 

日產天籟依舊使用了慣用的居家風格，內飾使用了對稱的中控臺布局，各方面顯得非常傳統，大量的實體按鍵被保留，并且擋把也是傳統的機械式。材質方面還是比較不錯的，哪怕是入門版的中控臺，也通過木紋裝飾，以及皮質材料的包裹，依舊擁有不錯的質感。

 

車機方面在2024款上得到升級，2024款全系標配的12.3英寸屏幕，為體驗和流暢度帶來了很大的提升，NISSAN Connect超智聯2.0 Plus的系統，也讓天籟在車機表現上跟上了大部隊。

 

空間表現算是天籟的強項，并且“大沙發”的名號確實不是蓋的，對于乘客身體的包裹性非常不錯，無論是座椅本身的設計，還是承托力等部分，都難以挑出毛病來。

 

豐田亞洲龍的內飾則使用了不規則的布局，實體按鍵被簡化了不少，但空調等常用功能，依舊保留了實體按鍵。入門版車型的用料和材質就比較一般了，缺少皮革材質的修飾后，讓內飾的質感有所下降。

 

入門版9英寸的屏幕與空調面板相融合，讓它們整體上呈現出更高級的感覺，不過入門版車型的車機方面的表現就稍微遜色了，顯示效果和功能都更像是滿足日常使用，更高層次的多媒體功能則無法滿足。不過如果預算充足，高配車型則搭載高通驍龍8155處理器，并且升級為12.3英寸的屏幕，多媒體方面的提升非常明顯。

 

得益于較大的車身尺寸，亞洲龍的空間表現甚至超過了天籟，身材合適的乘客蹺二郎腿都完全沒有問題。另外高配車型的皮質座椅觸感不錯，座椅的設計和面料的共同努力下，為后座帶來了一定的豪華感。

點評：兩款車型均注重后排座椅的表現，亞洲龍憑借尺寸的優勢，提供了超越同級別車型的空間表現，此外高配車型的內飾氛圍也很不錯，如果全系都能配備8155芯片的車機就更好了。日產天籟則意圖用全面的表現打動消費者，保持居家內飾風格的同時，車機表現的提升對于日常體驗也頗有益處。

動力與配置：天籟高階動力強 亞洲龍混動更節能

 

動力方面，我們分別從兩款車型的高低階動力進行分析，入門動力均為2.0L自然吸氣發動機，其中天籟的2.0L發動機最大功率156馬力，峰值扭矩197N·m，變速箱則使用CVT變速箱。亞洲龍同樣配備2.0L發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩206N·m，同樣配備CVT變速箱。

 

高階動力方面，天籟的頂配動力是VC-Turbo技術的2.0T發動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371N·m，與之匹配的是CVT變速箱。亞洲龍則提供2.0L與2.5L兩套混動總成，前者系統綜合功率197馬力，后者則擁有234馬力的綜合最大功率。

 

配置方面，兩款車型的中高配置的表現非常接近，尤其是頂配車型，在舒適性配置和安全性配置上都很全面，反而是入門車型比較有代表性，它們有著相近的動力，并且指導價也差不多。

 

日產天籟在多媒體和舒適性配置上有優勢，并且擁有電動駕駛座椅、多層隔音玻璃等提升舒適性的配置。但亞洲龍標配的L2輔助駕駛系統也加分不少，并且配備同級別少見的膝部氣囊，自動空調也是對手沒有的項目。

點評：兩款車在動力方面形成鮮明的差距，如果只討論燃油版，亞洲龍在入門動力方面的優勢更明顯，但天籟則有強悍的2.0T加持，但如果預算充足，亞洲龍同樣提供動力不錯但更經濟的2.5L混動，新的2.0L混動則比較均衡。至于配置方面，兩款車都算針鋒相對，其中天籟整體的門檻更低一些，但亞洲龍的選擇面要更廣。

總結

 

兩款車無論是價格還是配置都可謂針鋒相對，日產天籟擁有均衡的表現，無論是空間還是配置都很難挑出毛病，此外也提供對手沒有的2.0T動力。對于喜歡駕駛，并且對動力有所要求的用戶，2.0T的天籟是最理想的選擇。此外由于官方的促銷活動，2.0L真心版的限時優惠價僅為12.78萬元起，算上其他權益和補貼，是我們這次最推薦考慮的車型，合適的價格足以彌補動力和配置方面的妥協。亞洲龍則適合追求空間表現，以及需要呈現一定豪華感的消費者，此外全新的2.0L混動系統表現全面，我們推薦在這套動力系統的車型上選擇。至于入門版車型，由于天籟的暫時優惠確實太香，性價比就沒有那么高了。